Phí bảo trì đường bộ là một loại phí bắt buộc đối với một số loại phương tiện nếu muốn được phép lưu thông trên đường.
Vậy những phương tiện nào sẽ phải nộp phí bảo trì đường bộ & mỗi năm sẽ phải nộp bao nhiêu tiền?
1. Phí bảo trì đường bộ là gì?
Phí bảo trì đường bộ hay còn được gọi phí sử dụng đường bộ, là một loại phí mà chủ phương tiện giao thông phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông.
Tuỳ vào từng loại phương tiện như xe ôtô, xe bán tải, xe tải,… sẽ phải chịu mức phí bảo trì đường bộ khác nhau theo quy định.
Sau khi chủ phương tiện đã nộp phí bảo trì đường bộ, xe sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước.
Đồng thời trên tem sẽ ghi rõ ngày hết hạn để chủ xe biết được thời gian nộp phí lần tiếp theo.
2. Những phương tiện nào phải nộp phí bảo trì đường bộ?
Căn cứ theo Khoản 1 Điều 2 Thông tư 293/2016/TT-BTC, đối tượng chịu phí bảo trì đường bộ được quy định như sau:
Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), bao gồm: Xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là ôtô).
Theo quy định nêu trên, tất cả các xe ôtô đã đăng ký lưu hành đều phải đóng phí bảo trì đường bộ, kể cả khi xe ôtô không tham gia giao thông nhưng đã đăng ký lưu hành cũng phải đóng phí này.
3. Những phương tiện không chịu phí sử dụng đường bộ
Khoản 2 Điều 2 Thông tư 293/2016/TT-BTC cũng đã loại trừ việc đóng phí bảo trì đường bộ đối với các xe thuộc trường hợp sau:
- Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.
- Bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.
- Bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên.
- Xe kinh doanh vận tải thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe ôtô không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ, chỉ sử dụng trong phạm vi đất thuộc quản lý của doanh nghiệp, hợp tác xã như: nhà ga, cảng, khu khai thác khoáng sản, nông, lâm nghiệp và xe ôtô dùng để sát hạch của tổ chức đào tạo dạy nghề lái xe.
- Xe ôtô đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe ôtô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
4. Những xe được miễn phí bảo trì đường bộ
Đồng thời, Thông tư 293/2016/TT-BTC cũng quy định miễn phí sử dụng đường bộ với các phương tiện như:
- Xe cứu thương
- Xe chữa cháy
- Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ
- Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng
- Xe chuyên dùng phục vụ an ninh của các lực lượng công an.
5. Quy định phí bảo trì đường bộ áp dụng năm 2022
Từ ngày 1/10/2021 theo Thông tư số 70/2021/TT-BTC do Bộ Tài chính ban hành, quy định rõ về chế độ thu, mức thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí đường bộ. Các mức thu phí sử dụng đường bộ từ 1/10/2021 được thực hiện như sau:
6. Không nộp hoặc nộp chậm phí bảo trì đường bộ sẽ bị xử lý như thế nào?
Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hiện chưa có quy định xử phạt về việc các chủ xe không nộp phí bảo trì đường bộ.
Tuy nhiên khi đến thời hạn mang xe đi kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ truy thu số phí mà chủ phương tiện chưa nộp trước đó. Trong trường hợp chưa nộp phí của chu kỳ trước, chủ phương tiện nộp phí 2 thời kỳ liên tiếp.
Trường hợp chủ phương tiện đến đăng kiểm chậm hơn thời gian theo chu kỳ đăng kiểm quy định, đơn vị đăng kiểm kiểm tra xe và tính tiền phí sử dụng đường bộ nối tiếp từ thời điểm cuối của khoảng thời gian đã nộp phí sử dụng đường bộ lần trước cho đến hết chu kỳ kiểm định của kỳ tiếp theo. Trường hợp thời gian tính phí không tròn tháng thì số phí phải nộp sẽ tính bằng số ngày lẻ chia 30 ngày nhân với mức phí của 1 tháng.
Quy định phí bảo trì đường bộ trên được Bộ Tài chính nêu rõ tại Điều 6, Thông tư 70/2021/TT-BTC ban hành vào ngày 12/8/2021.
7. Nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu?
Chủ phương tiện có thể nộp phí sử dụng đường bộ tại một trong những địa điểm dưới đây:
Các trạm đăng kiểm xe cơ giới nơi gần nhất: Đây là địa điểm mà các chủ xe hay bác tài thường lựa chọn để nộp phí bảo trì đường bộ xe 4 chỗ, phí bảo trì đường bộ xe ô tô 7 chỗ, hay các phương tiện ô tô khác.
Các trạm thu phí trên các quốc lộ: Tuy nhiên chủ xe hay bác tài cần phân biệt rõ trạm thu phí bảo trì và các trạm thu phí cầu đường BOT.
Các trụ sở UBND xã, phường, thị trấn hay huyện.
8. Kết
Phí bảo trì đường bộ xe 7 chỗ 2022, xe ô tô 4 chỗ hay phí bảo trì đường bộ 2022 nói chung đều cần được các chủ phương tiện cập nhật để tránh những sai phạm không đáng có. Mức phí này sẽ được tính và thu theo năm để sử dụng cho mục đích bảo trì, nâng cấp chất lượng đường bộ do nhà nước thu từ các phương tiện.
Có thể bạn sẽ thích:
Trả lời